JR全路線制覇
ＪＲ鉄人
ＪＲ現存全線を踏破した鉄ちゃんは１０００名程度いると思われる。
架線事故による新幹線運休
新幹線架線事故
２０１４年１月のＪＲ東日本新幹線送電設備故障による大混雑に遭遇した。
１月２３日青森からの帰途だった。
新青森駅から乗車前に、ＪＲ東日本の新幹線架線事故が発生した。
新青森駅に着くと通常のダイヤは破棄され直近では臨時はやて５４７号８両仙台行きが仕立てられた。
駅員からは兎に角その臨時便に乗るよう促された。
その臨時便は１４時２０分ころ満員で発車。
臨時はやて５４７号は各駅停車。盛岡駅に１６時過ぎ到着。
盛岡駅では乗客が乗車できないとの予想から９両増結され、倍以上の計１７両になった。
列車はダイヤがない中あえぎあえぎ進み、時間は大幅に遅れ。仙台駅到着は１８時ころ。
仙台駅に到着後見ると反対ホーム（盛岡方面行き）にも折り返しの列車を待つのだろうか大勢の人が並んでいた。
仙台駅到着時に臨時はやて車内に
「ＪＲ東日本は急きょ仙台駅から小山駅までの臨時便を出す予定になりました」
とアナウンスがあった。
仙台駅では下車を促されホームで臨時便の発車を探す。
しばらくしてホームにアナウンスが流れ臨時はやて到着と同じホームから出発するとのことだった。
仙台駅から小山駅臨時便はこのやて５４７号がやまびこ３００号となり小山駅に向かうのだ。
そのまま乗車していればよかった。（まあそうもいかないのだろう）
臨時やまびこも各駅停車。
小山駅到着は２１時頃。
乗客は一斉に在来線へ向かう。
２１時４分発のラビット３５５８Mが３分遅れだったので乗車できた。
このラビットは上野駅には定刻２２時０８分到着。
そして２２時１２分発の京浜東北線に乗車できた。
東京駅着は２２時１７分。
本来なら新青森駅１４時３８分、東京駅１８時０４分だったが４時間ほどの延着。
その後東海道新幹線に乗る予定であったがダイヤは無し。
止む無く東京で追加一泊となった。
「イヴァンよお前にやる花はない」プラハの花屋
REMEMBER3.11
満腔の怒り
この3か月でヨーロッパ人が口にした中で、最高の発言かもしれない。イスラエルは全方面で敗北しつつある。人殺しバイデン #ButcherBiden は、後始末に必死だ。
— Atsuko S 🍉 (@atsyjp) 2024年1月17日
アイルランド人万歳！🇮🇪パレスチナ万歳！🇵🇸#ガザ投稿翻訳#日本語字幕付き https://t.co/EtmCNYIKBA pic.twitter.com/bK1O4ep7gF
新春姫路城
夜景姫路城
１月４日 ライトアップされていた
岸田君の心情
@nahchandayoon1 作
